【深度研究】智驾涨价潮真相：「功能付费时代」是伪命题，风险承担才是第一块拼图
2026年上半年，华为、比亚迪、小鹏、理想等超15家车企集中上调智驾软件价格，舆论普遍解读为「按功能付费时代到来」，这值得商榷。存储芯片确实在暴涨，但把选装包涨幅按选装率折算成单车口径，连整车成本增量的零头都补不回来——涨价既不是「被成本逼着涨」的实证，更不是「卖得动了」的证明。价格战锁死整车指导价，选装包是仅剩...
深度研究 2 篇
【深度研究】智驾芯片自研热潮的真相：不是技术升级，是定价权争夺
2026年7月，理想汽车被曝筹划拆分半导体业务独立融资，爱芯元智正式将AI推理业务剥离为「爱芯计算」。一周之内两起拆分，媒体将此解读为「芯片业务独立估值」「技术战略升级」。但这两起事件背后的驱动力不是技术叙事，而是一场围绕每辆车5000至10000元智驾硬件成本的定价权争夺。